Прагматика Новгород

Купил я в Санкт-Петербурге редкую машину с гидравлической подвеской и погнал ее в Новосибирск (!). Не успев отъехать 200км случилось самое неприятное, что вообще может случиться с подобными автомобилями, а именно лопнула гидравлическая трубка подвески. На самом деле такая неприятность и впрямь самая серьезная для гидроситроенов, это даже еще более неудобно чем отказ мотора или коробки, потому что отказывает руль и машина ложиться на брюхо и при этом не на любой эвакуатор ее можно погрузить, нужно искать специальный. НО мне можно сказать "повезло" потому что у меня лопнула трубка задней подвески, отказал гидроусилитель и задница просела, на кочках цепляя арки. Я знал что проблема на самом деле "копеечная", и в Москве я поднял бы свой ситроен влегкую, там есть специальные сервисы по обслуживанию гидрактива, но до Москвы оставалось километров 500, прикинув стоимость эвакуатора и ресурсы насосов без масла я решил не тащить машину в Москву, а заехать в ближайший город, то есть в Великий Новгород. Позвонил в первый попавшийся сервис, коим оказался Прагматика. Договорился что подъеду. Приезжаю, сказали что пока мест нет, записали на следующий день. Пока я сидел в машине и искал жилье на сутки ко мне подошел менеджер и сказал что освободился подъемник и взял ключи чтобы загнать машину. Через пару минут вернулся, сообщив что в бокс машина заехать не сможет так как низкая и цепляет брюхом порог бокса. Предложил поискать сервис с пологим въездом. Пока я сидел в машине и искал сервис с пологим въездом, вокруг меня начали скапливаться люди из прагматики и чесать затылок как же его все таки загнать. Нашли решение, подкладывая кирпичи под задние колеса закатили С6 в бокс. Кое как просунули под него подъемник, начали искать причину течи. Как и предполагалось - причина течи длинная гидравлическая стальная трубка , которая просто сгнила. Понимая, что в Новгороде я легко и быстро ее не достану, а так же не достану нужное масло, я тем же днем прыгнул на поезд и поехал в Москву и все нужное купил. По приезду автомобилем занялся Мастер Андрей, который сначала о..уел от потенциального объема работ. Что бы заменить трубку потребовалось вывесить двигатель, бензобак и задний подрамник. Но как говориться глаза боятся, а руки делают. и после обеда трубка стояла уже новая. Думал я осталось дело за малым, залить масло , да поднять. Но не тут то было. Ситроен упрямо не хотел подниматься. Прокачивали систему, подключили диагноста со сканером. Я и сам ковырялся лексией. С горем пополам к вечеру ситроен воскрес. Большое спасибо персоналу Прагматики за то что не отшили, не очканули взяться за редкую машину, не смотрели на нее как на динозавра. Мужики реально вошли в положение. Сделали все качественно и очень недорого, за работу я отдал 6000 , учитывая то , что мой автомобиль занимал подъемник весь рабочий день и над ним трудились люди. Очень доброжелательный менеджер помыл машину бесплатно.